Утес на сопке результат деятельности человека, в 1933 году молодое советское государство наращивало темпы экономического роста, постепенно превращаясь из аграрного в индустриальное.
В этот период в Бикине началось строительство второй железнодорожной колеи великого Транссиба. Для этого по правому берегу реки Бикин, была взорвана часть сопки и вдоль берега проложен участок второй колеи жд пути.
На фотографии запечатлен мост на месте которого раньше стояло самое большое инженерное сооружения Уссурийской железной дороги, а именно двух-арочный мост через реку Бикин, самый крупный приток Уссури.